Тогава градът се простира на юг
Освен увеселителен парк и места, природни забележителности, няма нищо лошо, ако от време на време да посещавате туристически райони са заредени с историческа стойностЕдин от тях се намира в туристически район на Стария град. Въпреки факта, че в средата на шума и суетата на големия град, това място все още е съкратен нюансите на миналото Джакарта. Този район винаги е бил изпълнен с всеки ден с туристи, както местни, така и чуждестранни туристи. На първо място, Стария град-това е област, където е холандска колониална, като център на търговията в Азия. Град Джакарта, който е известен под името Батавия се превърна в център на търговията или от страната, чрез круизната линия. Ако никога не сте били на това място, опитвайки се да научат повече информация, слушане на му коментар по-долу. Гарантирано ще се интересуват, за да стигнем до нея. В 1526 г, Фатахилла, изпратени от Султана демак, нападнали пристанището Сунда Келапа в Царството Паджаджаран, който след това е обявен в Джокьякарту.
След това, през 1619 г, в Лос унищожи Джокьякарту, който командва януари Коэны Свелинка.
Година по-късно, в Лос построен нов град, наречен Батавия. През 1635 г. градът е разширен на Западния бряг на река Ciliwung. Градът е проектиран от холандски стил Европа и са подредени в няколко блока, разделени от канали. Град Батавия е завършена през 1650 г.
и по-късно работи като седалище на ЛОС в Източна Индия.
Защото системата е лоша канализация, тогава идва чума тропиците, които атакуват жителите. 1835 до 1870 година много хора са се преместили в района на Weltevreden (район около площад Мердека). По време на японската окупация през 1942 г, след това Батавия е преименувана на Джакарта се превръща в столица на Индонезия и до днес. През 1972 г, губернаторът на Джакарта, Али Садикин, издаден от официално посещение на Стария град като обект на културното наследство. Това е решение, насочени към защита на история на архитектурата и сградите, които все още от ляво.
Има много интересни забележителности, които можете да намерите в туристическата зона на стария град Джакарта.
Разбира се, градът е пълен с история. Когато са го посещавали, бихте могли да добавите знания за историята на Индонезия, особено в Джакарта. Следните забележителности на Стария град е препоръчително да се отиде. Музеят е много популярен сред туристите.
Всяко посещение на Стария град, туристите трябва да отделите време да посетите.
В холандски колониален период, този къщата е функционирала като градска зала, която по това време е бил известен под името Stadhius. В допълнение към кметството, когато нещо не функционира като съда, СЕКРЕТАРЯ, място за поклонение в неделя и място на управителния съвет на селото. През 1968 г, пред сградата на официално връчена на правителството на ДКИ Джакарта.
След това, в тази сграда е открит Музей на историята на Джакарта, на тридесетия ден на март 1974 г.
губернаторът на ДКИ Джакарта, Али Садикин. петстотин колекция от исторически предмети оригинал или реплика. Колекцията идва от Музея на стария Jakarta е разположен в JL. Халба Бесар Ред Утара 27. В този музей можете да видите някои колекции, като например реплика на мощите на Tarumanegara и Паджаджаран, резултатите от археологическите разкопки в град Джакарта, мебели-антични мебели, колекция от керамика, керамика, надписи и редица други исторически обекти. Освен това, в музея на Фатахиллах, има и подземен затвор, която е станала ням свидетел на страданието на затворници състояние много тъжно. Наличието на пристанище Сунда Келапа е един от най-важните в историята на града Джакарта.
Музей Фатахиллах спести около 23
На това място в началото на град Джакарта, широко известен по целия свят. Много от чужденците, които са пристигнали в Индонезия през пристанището на Сунда-Келапа. Около 12-ти век, много търговци от Китай, които пристигащи тук с кораб форма на керамика и копринени тъкани, които трябва да бъдат разменени с подправки. Търговци от Индия и арабските дойде тук с парцал и ароматни масла, които също обменя с подправки. Търговски взаимоотношения с три страни тя работи добре до 16-ти век. Въз основа на това, порт Сунда Келапа успя да вкара в историята на злато. Този порт се превърна в център на търговията е много пренаселено активност между страните. Текущата дейност на порто не е толкова зает, тъй като в първата. Дори и така, това място все още се използва и работи като зарядно устройство за морски транспорт. Това място също се използва широко като интересна снимка за вашите посетители.
Между другото, кораби, за които тук също работа на архипелага.
Така че, ние трябва да се гордеят със себе си, при наличието на пристанище Сунда Келапа като място за събиране на тези кораби. Декларация познато поговорката на нашите предци е бил моряк, изглежда, е доказано присъствие на кораба всички най-интересни. Ние също може да опитате от такси лодка ще ни донесе вода плува в пристанището. Мотоциклет кану-каяк това обвинение Рп50.
000 или могат да бъдат повече в зависимост от маршрута.
По-рано по пътя, по-добре се пазариш първо. Това място е било първоначално болница се нарича болница Биннен след това през 1828 г. превърната в банка с име де Банка Javashe (DJB). След обявяването на независимостта на Индонезия, именно през 1953 г, банката беше национализирана в Централната Банка на Индонезия или име на Банка на Индонезия. Въпреки това, през 1962 г, централната Банка на Индонезия след това се премества в нова сграда.
След това старата сграда е запазена в Музей на централната Банка на Индонезия, който беше открит в продължение на петнадесет-двадесет ноември 06.
Когато пристигнахме тук, ние ще получим допълнителни знания за историята на формирането на Централната банка в страната. При влизане във фоайето на музея, ние ще видим много красиви витражи. Освен това, в него също има 324 витраж всички други направени в ателието Яна Схаутена, Делфт, Холандия, в периода 1922 - 1935. Има и живопис жена на стопанските град Батавия и Сурабая и някои уникални картини и други антични предмети. В него също така има открит театър с капацитет от четиридесет души. Театър игри кино, което съдържа историята на банковото дело и роля на централната Банка на Индонезия. Но не връчено на страните в понеделник или национален празник, да. Защото в деня на Банка Музей на Индонезия са затворени. За изящни изкуства и музеят на керамиката-това е музей, разположен в туристическия район на Стария град. Този музей е построен от архитекта, по името на същия. ван Raders през 1870 година. Това е време на управлението на генерал-губернатора на Питър Miyer, и това е сградата функционира като клон на съда. Проследяват историята на тази сграда, през 1949 пъти функционира като средство за Nederlansche мисии на военните (НММ) Обаче, който след това се предава на военните като склад логистика. През 1970 - 1973 г. тази сграда е прехвърлена в длъжност на кмета на Западна Джакарта, след това през 1974 г. се използва като офис на отдела за музеи и историята. Няколко години по-късно, точно на двадесет-август 1976 г. в тази сграда е открита в салона за изящни изкуства с президент Сухарто по инициатива на Адам Малик. Десети юни 1977 г, част от тази сграда е била отворена като музей на керамиката управител Али Садикин.
Това е само в началото на 1990-те години, в Центъра на изобразителното изкуство и керамика съвместния музей и официално се превърна в Музей на изящните изкуства, керамика, която се управлява от провинциални правителства ДКИ Джакарта.
Посещение тук, има някои обекти, които можете да намерите. Например, многофункционална зала, работилница за керамика, работилница живопис. Освен това, това място е средство за демонстрация на работата на индонезийския художници, като се започне с период на 1800-те години досега.
Ако посещавате туристическия район на Стария град Джакарта, не забравяйте да се разходите по Като JL.
Велики Времена. Там вие ще намерите уникални червени, ще станат един от културното наследство. Сградата в момента е известен под името Red магазин. Първо, това е сграда-магазин, собственост на китайски граждани. Туристите, които посещават тук не е толкова зает, тъй като в музей на Фатахиллах и други музеи. Но това място все още има своите собствени сили.
Toco мярка е построена през 1730 г.
барон Густав Вилем ван Имхофф с понятието за дом, който е голям, прекрасен и удобен. В периода на японската окупация, сградата се превръща в сградата на Министерството на здравеопазването японската армия, след обявяването на независимостта на Индонезия, Червен магазин е наследен от собствениците на търговски ПТ Сатя през 1964 година. След това през 1977 г.
от името на ПТ Дхарма niaga и сграда остава за използване като офис.
Нов през 1990-те години на магазина паун, като изграждане на наследство. След като дълго време пренебрегвани, това място е било възстановено в Двадесет дванадесет г. и в момента функционира като многофункционално сграда, която може да се използва като място за провеждане на конференции и изложби. Умее да видите съдържанието на червено магазин, първо трябва да поиска разрешение от Изпълнителния съвет. Защото това място не напропалую е отворен за обществеността. Мястото на Стария град Джакарта заема малка площ, намираща се в столицата на Индонезия.
Област, в частност, е с площ от 1, три площад пресичане км северно от Джакарта и Западна Джакарта.
Маршрут до Стария град Джакарта може лесно да се стигне с личен или обществен транспорт. Ето как да стигнем до това място. При използване на личен автомобил от Тангеранг, разстояние ± тридесет мили. Маршрутът започва от Тангеранг Бату станция сепер Грогол - Penjaringan - музей Фатахиллах - Стария град. Ако от страна на град Джакарта, в рамките на ± тридесет и пет километра, може да се използва маршрут на Източната пръстени - Tall II. Приок - Tall От Пристанище - Стария Град. От страна на града, разстояние, изминато от ± 66 км. от Маршрути, които могат да се заобиколят, като се започне от платени Jagorawi на пътя - Tolle два Cililitan - Tall С. Пармон - Денпасар. Пангеран Tubagus Angke - Денпасар. Пъти По-На Изток - Стария Град.
Ако сте от посока Бандунг, разстояние, изминато от ± 164 км.
Маршрут може да се постигне чрез платени"Пастьор"- Tall Purbaleunyi - Tall Cipularang - Tolle Джакарта Кикампеке - дебелина на Джакарта - платен път С. Пармон - Денпасар. Пангеран Tubagus Angke - Денпасар. Пъти По-На Изток - Стария Град. Има няколко вида на обществения транспорт, който може да ви отведе в туристическата зона на стария град.
Като се започне от градски автобус до КРЛ.
Ако пътувате с влак, може да се вози на влак Министерството на града, и излезе на гарата на града. От гарата можете да стигнете пеша за около петдесет метра до Стария град. Ако искате да използвате автобус Transjakarta, можете да се возите на министерството на Transjakarta на Стария град, а след това точно на спирката на града. След това ви остава като заобикалят туристическа зона на стария град Джакарта. Ако от страна на Пуло идеалното място за отдих, можете да вземете минибус 53 министерството на Пуло перфектното място за отдих в града - падна в От Стария Град. Стария град-това е квартал, който има много интересни места за посещение. Почти всички забележителности на Стария град са винаги пълни с посетители, както на празници и делници. В района може да се посети всеки ден от двадесет и четири часа. Само някои от атракциите, в него има часове на работа съответно.
На входа на Стария град безплатен Джакарта, няма да плащат нищо.
Въпреки това, ако той попада в туристически обекти се заплащат по тарифи, в зависимост от мястото, където бях. Ако искате да се разходите в Старата част на града, има няколко съвета, които може да се наложи, като следните. Ето няколко съвета, които могат да ви помогнат. Надяваме се, че вашата почивка в Стария град на шега и не се срещат никакви пречки.
